BMW Frågor söker svar om motor

jag har en 520i -92 men vad har jag för motor coh hur tar jag reda på detta ?

Har alltid haft volvo så jag kan INGET om BMW

Så på erat bygge av sierran att motorn ser indentisk ut med min men att på min motor sitter det en trigger skiva på vevaxeln.

Tacksam för hjälp !

Det är en m50b20, icke vanos. Alltså en 2liters 24ventilare
Eller menar du att motorn skulle vara utbytt?

Okej det gav mig bra svar...

Fick reda på av förra ägaren att det skulle vara utbytt motor till en årsmodell -95 därav undrar jag hur jag kan kolla upp det.

Men å andra sidan så en 2L icke vanos 24ventilare fungerar ju bra om man sätter den i rätt kaross och inte i blyhäcken 520

finn deg en 2.5 liter. m50b25 192hk..
m50b20 har "bara" 150hk

Okej är på väg till bilen ska kolla efter mera märkningar.....

Wowo hittade inget på toppen men ett gjutnummer på blocket...

nu tänker jag inte leta mer..... tack för hjälpen

Enklaste sattet att se om de ar en nyare motor ar om de finns en typ av utbuktning pa ventilkapan. Da de nyare har vanos

denna har inte vanos ivarje fall

Postar en bild iaf det är flera som är fundersamma om dom har vanos eller icke vanos då den fråga är rätt vanlig för nybörjare...

M50 icke vanos / M52 Vanos.

Japp stämmer bra min e icke vanos men sen hittar jag ingen stämpling i motorn om modell om det är M50B20 eller B50M25 vet någon hur man hittar det ?

- En sak till jag reagerar på är att din bild på icke vanos motorn längst upp till vänster inte har en skruvad palstbox där det har min .... vet du vad det är ?

På höger sida har jag framför förar stolen i motorrummet säkringar osv.... som det ska vara..


min icke vanos motor


- Tobbe

lite fler bilder på motorn

Här ser man boxen jag nämnde


sen tycker jag denna ser skum ut eller ska den vara så tunn ?




Tack på förhand !

Boxen/lådan du menar sitter styboxarna till motorn, sitter på alla E34. de du tänker på är 3-serien.
Sen är det remmen du menar som är tunn !?
Den ser dock ut att vara rätt tör och sprickig

Höger och vänster utgår man ifrån när man sitter i förarstolen om man får vara en liten besserwisser

BTJ = ASG

Tack det redde ut amg boxarna bra !

det jag fudnerar på var om inte kuggskivan var tunn men med att ha läst det du skrev ska den nog vara så :-)

Ska bara reda ut varför bilen under 2000 rpm bakpuffar och laggar...

byt stift, kolla lambdan,kan också ev va kattarna som gett upp. slå lite på dem o se om det skramlar! Där har du något att börja felsöka på iaf..

Roobin skrev:

byt stift, kolla lambdan,kan också ev va kattarna som gett upp. slå lite på dem o se om det skramlar! Där har du något att börja felsöka på iaf..

TACK !

Ska byta filter idag åxå för att se om det är så att den är igen kleggad och hindrar bränsletrycket....

ser ut som slangen mellan insug å lmm är tejpad? kan mycket väl vara så då dom har en förmåga att spricka orginal, så d kan å vara fel d var felet på en 320 med likadan maskin i som ja haft förut

jo den e tejpad va spruken men är tät har testat noga med GASNING (start)

Zeon skrev:

jo den e tejpad va spruken men är tät har testat noga med GASNING (start)

Byt insugsbäljen. Bara dumt att vara dumsnål

Stekarn skrev:

Zeon skrev:

jo den e tejpad va spruken men är tät har testat noga med GASNING (start)

Byt insugsbäljen. Bara dumt att vara dumsnål

det va en nödlösning en ny e beställd

Har bytt bälgen gav ingen skillnad

nu vet jag mer om motorn....


Motorn är INTE en 520i motor utan en annan modell värre, växellådan är bytt då den 6vxl lådan som satt i var trasig bytte dom till en 5vxl som dom hade hemma.....

Vilka raka 6or fanns med 6vxl låda ? fram till -1998 ? Hjälp tack

öhm den enda lådan jag vet av skulle kunna tänkas passa med massa mods är M3 6vxl låda. men jag tror inte du haft 6växlad låda tidigare då inte e34 520/525 funnits med såna lådor.

Maskinen du har är antingen en helt vanlig M50B20 eller M50B25.

blir till att riva motor i vinter å kolla upp allt ...

Som Robin säger så fanns bara den 6-vxl lådan på M3 3,2. Även vissa Alpina modeller oxå. Tvivlar starkt på att de har varit en sådan orginal monterad på din bil.

Brukar stå på blocken har jag för mig om de är en 2,0 eller 2,5l maskin